Почему менять антифриз в моторе лучше именно весной

Охлаждающая жидкость в двигателе, как и любой «расходник» требует периодической замены. Разбираем, почему новый антифриз лучше заливать весной.

Говоря о сроках замены антифриза в моторе, следует учитывать, что однозначных мнений на этот счёт нет. Поскольку разные совершенно официальные источники — автопроизводители и компании-поставщики охлаждающей жидкости — имеют по этому вопросу разные позиции.

Существует несколько разновидностей охлаждающих жидкостей для автомобильных моторов. Антифризы отличаются как по составу «основы» (этиленгликоль, пропиленгликоль, либо глицерин), так и по набору присадок (карбоксилатные составы, силикатные составы, «гибридные» и разнообразные комбинации). В зависимости от типа антифриза рекомендуемый срок его замены составляет от двух до восьми лет эксплуатации автомобиля.

Когда лучше менять зимние шины на летние

Любопытно, но некоторые компании-изготовители машин на протяжении как минимум последнего десятилетия устанавливают бессрочное применение заводского антифриза. Причём это касается как европейских, так и азиатских автобрендов. При этом их конкуренты и соседи по «географии рекомендуют менять охлаждающую жидкость в моторах кто через два года эксплуатации, кто через пять, а кто — через 10 лет. Причем, отметим особо, что речь идёт о машинах разных марок, но одних годов выпуска!

С одной стороны, мнение представителей «антифризной» отрасли можно понять. Они заинтересованы в поддержании спроса на свою продукцию и потому рекомендуют менять охлаждающую жидкость в моторах почаще.

Это снижает стоимость владения машиной, что преподносится как преимущество.

Почему весной в машине может появиться неприятный запах и как от него избавиться

Истина же лежит где-то посередине. И автовладелец должен ориентироваться в первую очередь на свой здравый смысл и рекомендации тех работников СТО, мнению которых он доверяет.

А у совсем современных легковушек, заправленных на заводе новейшими «гибридными» ОЖ, срок замены «охлаждайки» превышает 8 лет!

Так бывает либо когда мотор долго трудился в тяжёлых условиях, либо при его поломке: при попадании моторного масла или выхлопных газов в систему охлаждения.

Понять, что антифриз требует замены, можно, открыв крышку заливной горловины системы охлаждения и оценив цвет жидкости в ней. Нормальный, работоспособный антифриз выгладит как прозрачная жидкость того или иного цвета — красного либо зеленого, синего, фиолетового или ещё какого-то цвета. Главное, чтобы он был таким же, как и в только что открытой канистре.

В каких случаях обязательно нужно менять моторное масло весной

Если приближается, но ещё не наступил плановый срок замены антифриза, имеет смысл приурочить эту операцию к весеннему сезону.

Во-первых, это удобнее осуществить одновременно с другими весенними манипуляциями с машиной на СТО: например, с диагностикой подвески, заменой масла в моторе, обслуживанием климатической системы и т.п.

Кроме того, летом, в жаркий сезон, на систему охлаждения мотора ложится повышенная нагрузка. В связи с этим имеет смысл подготовить ее к испытаниям жарой, «освежив» антифриз.